Historique

iDTGV a été lancé en 2004 par la SNCF. Au départ, il s’agissait de lancer un nouveau moyen de distribution, mais également d’utiliser des rames de TGV qui ne l’étaient pas. L’iDTGV est en réalité une rame TGV “accrochée” à un autre. Quel meilleur moyen pour rentabiliser le service!

Un succès direct grâce à des prix attractifs

A 19 euros le Paris-Avignon ou le Paris-Marseille, l’iDTGV a évidemment rencontré un franc succès. Dès le premier mois de lancement, le train affichait un taux de remplissage à faire frémir tous les concurrents futurs: près de 80% et un prix moyen par passager supérieur à 50 euros. Par la suite, de nouvelles destinations dont la Côte d’Azur, le Sud-Ouest, Lyon, Strasbourg ou encore Nantes, ont été ouvertes, avec toujours le même concept: les premières places sont à 19 euros en seconde classe, et 24 euros en première classe.

Moins cher dans 100% des cas?

Plusieurs segments de tarifs existent chez iDTGV. Or, les tarifs les plus chers, dépassent 70 euros sur un Paris-Avignon, ce qui peut parfois être plus cher que le tarif Loisir de ce jour là, ou qu’un éventuel tarif Prem’s, si il en reste.

iDTGV n’est pas le moins cher dans 100% des cas, mais il le sera dans une très grande majorité. De plus, les trains iDTGV ne sont pas programmés toute la journée: il vous faut donc être flexible et accepter de prendre le premier ou le dernier train de la journée.

Les meilleurs tarifs sur iDTGV sont obtenus avec deux mots: avance, flexibilité.

Si vous acceptez d’être flexible, et de partir un mercredi ou un jeudi, vous aurez plus de chances d’obtenir des tarifs plus attractifs, que ceux d’un vendredi, qui partent rapidement. Vous pouvez aussi vous abonner à la Newsletter d’iDTGV si vous souhaitez programmer des voyages à l’avance, et être averti en premier de l’ouverture des ventes, qui peut se faire jusqu’à 6 mois à l’avance.

Comment sont fixés les prix iDTGV?

Ce schéma n’a pas vocation d’exhaustivité, mais il est destiné à résumer le système de yield management utilisé par iDTGV et la SNCF pour fixer les prix des billets que vous achèterez. On comprend donc pourquoi il faut s’y prendre tôt.