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En réaction à la grève de 12 000 personnels d’équipage de British Airways, Michael O’Leary déclare “Les syndicats ont besoin d’être défiés. British Airways a trop de sur-effectifs et doit réduire ses coûts”.

Cependant, le PDG de Ryanair a des doutes sur le management de British Airways quant à sa propension à combattre sontre les syndicats de personnels navigants.

“Je pense que comme la plupart des porteurs de drapeaux, ils vont se dégongler à la 11ème heure” déclare Michael O’Leary.

Et il rajoute: “Le problème pour Willie Walsh (PDG de BA) est que le board de British Airways n’a pas de colonne vertébrale, pas de couilles et pas de vision”.

Ce fut donc la nouvelle principale de cette semaine dans le domaine du transport aérien: British Airways et Iberia ont décidé de fusionner. Les négociations autour de cette fusion trainaient depuis longtemps, mais la crise a accéléré les choses, tout comme la compétition cruelle des low-cost et plus particulièrement de Ryanair qui a littéralement mangé les parts de marchés de British Airways sur de nombreuses liaisons.

Cette fusion va permettre des économies d’échelle considérables pour les deux compagnies qui perdent de l’argent. Tandis que British Airways a un avantage et un potentiel évident sur le Royaume-Uni, l’Amérique du Nord et l’Europe, Iberia fournit un potentiel de développement et de complémentarité sur les liaisons vers l’Amérique du Sud et l’Amérique Centrale.

Cette fusion sera donc effective d’ici la fin 2010 et le nouvel ensemble créé sera la troisième compagnie mondiale. Il était urgent pour les deux compagnies d’atteindre ce point pour toutes deux se relancer et éviter une faillite. On surveillera également la stratégie du nouveau groupe et l’éventuelle mise en place de vols low-cost voire la création d’une compagnie low-cost sur le même modèle que Transavia, filiale d’Air France -KLM.

Ryanair a annoncé que son trafic continuait de progresser. Au mois de juin 2009, la compagnie irlandaise a transporté 5,8 millions de voyageurs et le taux d’occupation de ses avions a été de 85%. En comparaison, British Airways vient d’annoncer que ce même taux d’occupation avait baissé à 78,6%.

L’association européenne des compagnies aériennes (AEA) vient de publier son rapport pour la période Novembre 2008 – Mars 2009. Et surprise… Ryanair arrive première en terme de ponctualité, service clients, d’annulations de vols et de pertes de bagages. La compagnies low-cost affiche en effet des résultats insolents sur cette période: 90% de ses vols étaient à l’heure, 99.6% ont été réalisés et 0.67 sacs pour 1000 passagers ont été perdus.

De l’autre côté, le rapport a confirmé que 17% des vols British airways avaient été retardés, 97.9% d’entre eux furent complétés et 16 sacs pour 1000 passagers furent perdus, soit 20 fois plus que Ryanair.

Air France quant à elle a des statistiques encore plus mauvaises: 96.9% de ses vols furent complétés, 18.9 sacs pour 1000 passagers ont été perdus et 83% des vols ont été à l’heure.

Nous avions consacré un article à ce propos dont le titre était “Les Low-Cost sont-ils toujours les moins chers?” http://lemeilleurdulowcost.fr/low-cost-les-moins-chers.htm en arrivant à la conclusion que ce n’était pas toujours le cas. British Airways a décidé d’aller plus loin en se comparant directement aux compagnies low-cost, tout en tenant compte de tous les frais qu’elles facturent.

BA lance donc un comparateur de prix en ligne pour mettre en avant les frais cachés des compagnies aériennes. Cet outil permettra aux utilisateurs de voir combien ils doivent payer pour toutes les charges additionnelles telles que le paiement par carte bleue, l’enregistrement ou encore l’embarquement prioritaire. Rappelons que tous ces services sont inclus dans le prix d’un billet avec British Airways. Le comparateur autorise les passagers à choisir la manière dont ils souhaitent voyager – si ils s’enregistrent ou non à l’aéroport ou en ligne, si ils choisissent un siège, si ils enregistrent un sac, ou encore si ils veulent boire et manger dans l’avion. Le calcul final compare les coûts imposés par Ryanair et easyJet contre la prestation complète de British Airways.
Le comparateur de prix de British Airways avec Ryanair et easyJet est disponible à cette adresse: http://www.ba.com/valuecalculator