Air France continue son offensive contre les low-cost qui viennent la concurrencer sur son propre terrain de jeu: celui des liaisons nationales françaises. Ainsi, la première compagnie française lance un million de places à 49 euros l’aller-simple, ce qui porte un coup bas à easyJet et Ryanair dont les prix dépassent largement ce montant si l’on compte 1. le prix du billet 2. le prix de l’enregistrement en ligne (Ryanair) 3. les frais de bagages (15 euros le premier sac avec Ryanair) 4. les frais de traitement carte bleue (5 à 10 euros)
La nouvelle politique d’Air France vise clairement à cette compétition avec les low-cost sans toutefois en devenir un, même si les récentes mesures d’économie ont fait penser un temps à un changement de stratégie total. Air France reste la compagnie préférée des Français et veut que ça continue.
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Je suis d’accord avec vous, une famille voulant se rendre à dans le sud de la France par exemple, va évidement payer plus cher avec Ryanair. Il faut compter ausi le priority boarding (pas toujours efficace chez Ryanair) et l’enregistrement des bagages risque de faire grimper le prix du billet en flèche (des vacances avec enfants sans bagages ça existe?).
Si AF réussi à se réveiller et proposer plus souvent des offres comme celle là, elle a des chances de récupérer des part de marché sur easyJet ou Ryanair.